El nucli de niu d'abella de grau aeri CNC2 de CMAG desenvolupat de manera independent és un material de nucli avançat que utilitza paper aramida d'alt rendiment-com a substrat i utilitza un disseny estructural hexagonal clàssic. Mitjançant un control de procés únic, aquest producte es pot fabricar en múltiples densitats i especificacions per satisfer amb precisió els requisits de lleugeresa i resistència de diversos components estructurals aeroespacials. Les seves característiques més destacades consisteixen en aconseguir unes proporcions de lleugeresa-a{-resistents excepcionals i una rigidesa excepcional, alhora que hereta la resistència inherent a la fatiga i la resistència als impactes dels materials d'aramida. A més, aquest nucli de bresca presenta una excel·lent resistència a la flama i estabilitat ambiental, proporcionant una solució lleugera fiable i eficient per a equips aeroespacials.
Paràmetres de rendiment
Els paràmetres de rendiment del nucli de bresca de grau aviació a temperatura ambient són els següents.
|
Model cel·lular CMAG |
Resistència a la compressió sense processar/MPa |
Resistència a la compressió en estat estacionari/MPa |
L-direcció de tall/MPa |
tall en direcció W-/MPa |
||||||||||||
|
Material - Longitud de la vora de la quadrícula (mm) -Densitat (kg/m3) |
Mida de la graella del forat/mm |
Mida de la quadrícula del forat/polzada |
Intensitat |
Intensitat |
Mòdul |
Intensitat |
Mòdul |
Intensitat |
Mòdul |
|||||||
|
Tipus |
Min |
Tipus |
Min |
Tipus |
Tipus |
Min |
Tipus |
Min |
Tipus |
Min |
Tipus |
Min |
||||
|
Bresca de cèl·lula hexagonal (cel·la normal) |
CNC2-1.83-29 |
3.17 |
1/8 |
0.59 |
0.51 |
0.69 |
0.51 |
45 |
0.52 |
0.41 |
24 |
14 |
0.31 |
0.22 |
11 |
9 |
|
CNC2-1.83-48 |
3.17 |
1/8 |
2.00 |
1.58 |
2.10 |
1.58 |
110 |
1.28 |
0.97 |
42 |
31 |
0.69 |
0.53 |
24 |
18 |
|
|
CNC2-1.83-56 |
3.17 |
1/8 |
2.17 |
1.85 |
2.35 |
1.85 |
133 |
1.55 |
1.28 |
45 |
35 |
0.90 |
0.69 |
29 |
19 |
|
|
CNC2-1.83-64 |
3.17 |
1/8 |
3.43 |
2.42 |
3.74 |
2.42 |
175 |
1.76 |
1.48 |
56 |
41 |
0.96 |
0.74 |
32 |
20 |
|
|
CNC2-1.83-80 |
3.17 |
1/8 |
4.78 |
3.73 |
5.11 |
3.73 |
242 |
2.24 |
1.83 |
72 |
59 |
1.21 |
0.97 |
36 |
31 |
|
|
CNC2-1.83-96 |
3.17 |
1/8 |
6.41 |
4.83 |
6.67 |
4.83 |
- |
2.48 |
2.21 |
89 |
70 |
1.59 |
1.17 |
45 |
40 |
|
|
CNC2-1.83-128 |
3.17 |
1/8 |
11.55 |
8.07 |
12.01 |
8.07 |
- |
2.90 |
2.76 |
110 |
90 |
1.79 |
1.38 |
66 |
45 |
|
|
CNC2-1.83-144 |
3.17 |
1/8 |
13.29 |
10.00 |
14.08 |
10.00 |
- |
3.20 |
2.95 |
120 |
100 |
2.03 |
1.70 |
72 |
55 |
|
|
CNC2-2.75-32 |
4.76 |
3/16 |
0.85 |
0.65 |
1.00 |
0.65 |
66 |
0.61 |
0.50 |
30 |
17 |
0.45 |
0.28 |
16 |
10 |
|
|
CNC2-2.75-48 |
4.76 |
3/16 |
2.03 |
1.58 |
2.12 |
1.58 |
110 |
1.21 |
0.97 |
40 |
31 |
0.70 |
0.47 |
23 |
18 |
|
|
CNC2-2.75-64 |
4.76 |
3/16 |
3.45 |
2.42 |
3.69 |
2.42 |
175 |
1.62 |
1.48 |
52 |
41 |
1.08 |
0.76 |
32 |
20 |
|
|
CNC2-3.67-32 |
6.36 |
1/4 |
0.79 |
0.75 |
1.00 |
0.75 |
66 |
0.62 |
0.45 |
29 |
16 |
0.45 |
0.23 |
17 |
13 |
|
|
CNC2-3.67-48 |
6.36 |
1/4 |
1.47 |
1.40 |
1.80 |
1.40 |
118 |
1.55 |
0.97 |
42 |
31 |
0.75 |
0.50 |
25 |
17 |
|
|
CNC2-3.67-64 |
6.36 |
1/4 |
2.08 |
2.45 |
3.25 |
2.45 |
137 |
1.75 |
1.45 |
55 |
41 |
1.15 |
0.78 |
32 |
20 |
|
|
Estirament de bresca |
CNC2-2.75-32-0V |
4.76 |
3/16 |
0.79 |
0.62 |
0.87 |
0.62 |
61 |
0.48 |
0.34 |
16 |
9 |
0.51 |
0.38 |
27 |
17 |
|
CNC2-2.75-40-0V |
4.76 |
3/16 |
1.47 |
1.21 |
1.55 |
1.21 |
79 |
0.61 |
0.43 |
19 |
11 |
0.78 |
0.43 |
34 |
20 |
|
|
CNC2-2.75-48-0V |
4.76 |
3/16 |
2.08 |
1.73 |
2.16 |
1.73 |
105 |
0.77 |
0.52 |
22 |
13 |
0.91 |
0.52 |
41 |
25 |
|
|
CNC2-2.75-64-0V |
4.76 |
3/16 |
3.59 |
2.47 |
3.81 |
2.47 |
171 |
0.96 |
0.70 |
28 |
17 |
1.03 |
0.83 |
58 |
34 |
|
Nota: dins del rang de bresca de CMAG, CNC2 indica el grau de bresca de paper meta-aramida (grau aviació) utilitzat internament per CMAG. Es poden proporcionar dimensions, densitats i mides de cel·les alternatives per satisfer requisits específics.
Característiques del producte
- La seva estructura de bresca única confereix una resistència específica i una rigidesa específica excepcionals (aproximadament nou vegades la de l'acer), proporcionant propietats mecàniques excepcionals alhora que aconsegueix una reducció de pes important.
- Posseeix una resistència a la flama, una resistència a la corrosió i una alta{0}}estabilitat a la temperatura, que superen significativament els estàndards de grau industrial-per garantir la seguretat i la fiabilitat a llarg termini-en entorns exigents com l'aeroespacial.
- Les matèries primeres de paper d'aramida de primera qualitat estrictament seleccionades, certificades per organismes de tercers-autoritzats, juntament amb proves exhaustives durant tot el procés, des del disseny fins al producte acabat, garanteixen el rendiment i la qualitat del producte.
Casos d'aplicació
Aviation Grade Honeycomb Core s'utilitza àmpliament en diversos components crítics d'avions:
- Secció del morro de l'avió: s'utilitza en cúpules de radar, equilibrant la transparència del radar amb la rigidesa estructural.
- Interiors de la cabina: s'utilitza per a panells de paret de cabina, contenidors d'equipatge superiors, mampares i superfícies de cuina.
- Estructures de la cèl·lula: s'aplica en components secundaris de càrrega-com ara les vores d'atac de les ales, els flaps i els timons.
Etiquetes populars: nucli de bresca de grau d'aviació, fabricants de nucli de bresca de grau d'aviació de la Xina, proveïdors, fàbrica